ONE-HLTS, Full-Service-Logistikdienstleister für die Luftfahrt, optimiert an seinen deutschen Standorten den innerbetrieblichen Materialfluss mit dem KI-gestützten Transportleitsystem SynchroTest von INFORM. Zuvor wurde die Transportkoordination stark manuell über Telefon und handschriftliche Notizen abgewickelt – besonders in Nordenham mit rund 10.000 Transportaufträgen pro Monat stieß das an Grenzen.
SynchroTest ist seit 2015 im Einsatz (2023 Cloud-Migration) und steuert Transporte zentral mithilfe intelligenter Algorithmen. Über Schnittstellen zu Coglass (Nordenham) und SAP EWM (Augsburg) werden Aufträge automatisch erfasst, priorisiert und den passenden Flurförderzeugen zugewiesen; auch interne Paket- und Postzustellungen laufen darüber. Fahrer erhalten ihre Aufträge per Android-Handheld, was den Kommunikationsaufwand stark senkt (rund 90 % weniger Telefonate), Transparenz über Aufträge und Fahrzeugpositionen schafft und Termintreue sowie Fahrzeugauslastung verbessert – wovon auch die Kunden durch bessere Nachverfolgbarkeit profitieren.
Als nächste Schritte plant ONE-HLTS den Rollout auf weitere Standorte (Bremen, Stade) und eine standortübergreifende Vernetzung. Zusätzlich wird ein Container-Modul geprüft, um Trailer- und Containerstatus sowie Materialverfügbarkeit künftig in Echtzeit nachverfolgen zu können.
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„Die Zusammenarbeit mit Inform war in jeder Hinsicht positiv,“ fasst Stellert zusammen. „Unsere Ansprechpartner standen uns während des gesamten Go-Live-Prozesses zuverlässig zur Seite und waren besonders bei Verständnisfragen eine große Hilfe. Ob es um schnelle Anpassungen, technische Rückfragen oder die Schulung unseres Teams ging – die Unterstützung war stets professionell und lösungsorientiert. Ich könnte mir keine bessere Zusammenarbeit vorstellen und bin rundum zufrieden.“
Standortübergreifende
Vernetzung als Ziel
Für die Zukunft sind bereits die nächsten Schritte in Planung: So verfolgt One HLTS das Ziel, das Transportleitsystem sukzessiv an allen aktiven Standorten auszurollen. Neben Nordenham und Augsburg gehören dazu auch die Standorte Bremen und Stade. Dabei liegt der Fokus auf der standortübergreifenden Vernetzung, um eine durchgängige Transparenz über alle Standorte hinweg zu gewährleisten. Zusätzlich wird geprüft, inwieweit das Container-Modul von Syncrotess implementiert werden kann, um eine umfassende Übersicht über die Standorte und den Beladungsstatus der Großraumcontainer zu schaffen. Ziel ist es, künftig in Echtzeit nachvollziehen können, wo sich welcher Trailer oder Container befindet und wie es um die Materialverfügbarkeit steht. Ein wichtiger Schritt hin zu einer noch effizienteren und nahtlos vernetzten Logistik.
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