Koch International entwickelt für seine Kunden unterschiedlicher Branchen individuell zugeschnittene Transport- und Logistikkonzepte: von nationalem Stückguttransport und Europaverkehren über See- und Luftfracht bis hin zur kompletten Lagerlogistik. In der neuen Lagerhalle für Konsumgüter aus der Lebensmittelindustrie sowie der Reinigungs- und Waschmittelindustrie ermöglicht das Warensortiment eine standardisierte Lagerhaltung mit Euro- und Industriepaletten. Das nachhaltig errichtete Gebäude bietet auf einer Grundfläche von 20.000m2 mit 36.000 Palettenstellplätzen und modernen Büro- und Sozialflächen genug Platz. Um einen hohen Flexibilitätsgrad bei der Lagerhaltung zu erreichen, ist das Logistikzentrum in einen automatisierten, teilautomatisierten und manuellen Lagerbereich aufgeteilt.
Maßgeschneiderte Automatisierung
Für schnelldrehende A-Ware wurde ein mit FTS automatisierter Lagerbereich mit 18.900 Palettenstellplätzen eingerichtet. Patrick Leue, Head of Contract Logistics bei Koch International, betont: „Still hat uns von der Planung bis zur Inbetriebnahme der gesamten Intralogistik unterstützt. Mit der partnerschaftlichen Zusammenarbeit und großen Erfahrung konnten wir die automatisierte Lagerhaltung bereits nach einem Jahr in Betrieb nehmen.“ Christian Riebesehl, Projektleiter und Operation Manager Intralogistics Solutions bei Still, fügt hinzu: „In der Regellaufzeit werden etwa 24 LKW täglich be- und entladen. Aufgrund der Dynamik im Warenumschlag haben wir unsere Intralogistiklösungen auf einen maximalen Durchsatz von etwa 38 Paletten pro Stunde im Doppelspiel ausgelegt.“ Um die äußeren Abmessungen und das Gewicht für die lagerplatzoptimierte Einlagerung zu erfassen, transportieren die FTS die Paletten im Wareneingang zuerst zu den beiden Konturenkontrollstationen. Damit ergibt sich pro Stunde ein kombinierter Umschlag von 15 Paletten im Wareneingang und 23 Paletten im Versand.
Die erfolgreiche Umsetzung und Inbetriebnahme der schlüsselfertigen Prozessautomatisierungen basiert auf der Erfahrung des Hamburger Intralogistikers, den Leistungsmerkmalen seiner Flurförderzeuge sowie der spezifischen Anpassung an die Anforderungen vor Ort. Zunächst war das Transportsystem mit FTS als Taxisystem konzipiert – somit hätte Koch alle Fahraufträge selbst im Warenwirtschaftssystem ohne die Hintergrundkenntnisse der Abläufe im Lager koordinieren müssen. Das Still-Leitsystem kennt jedoch die relevanten Daten und Koordinaten der FTS und weiß, welche Konturenkontrollstation gerade frei ist und welcher Lagerplatz angesteuert werden muss. „Um Koch bei den Fahraufträgen zu entlasten, haben wir den gesamten Datenverkehr für die Transporte in einem Black-Box-Algorithmus zusammengefasst: Koch übergibt also nur noch die Transportbestellungen an unser FTS-Leitsystem, das anschließend alle zugehörigen Abläufe im Lager steuert“, unterstreicht der Still-Projektleiter. Durch die Prozesssicherheit bei den automatisierten Transporten werden Schäden an den Warengütern reduziert.
Teilautomatisierter Lagerbereich
Ein weiterer Lagerbereich mit 9.800 Stellplätzen für z.B. Sackwaren und langsam drehende B- und C-Konsumgüter wird mit teilautomatisierten MX-X-Schmalgangstaplern betrieben. Durch die schmalen Gänge wird das Lagervolumen gesteigert. Bei der prozessoptimierten Regalfahrt ermittelt das Assistenzsystem iGo Pilot Navigation zielgenau die schnellste Anfahrt zum richtigen Palettenstellplatz – einfach per Knopfdruck und unabhängig von Erfahrung oder Wissensstand der Fahrerin oder des Fahrers.
Manueller Lagerbereich
Ein Breitganglager mit weiteren 7.400 Stellplätzen für sperrige und schwere Konsumgüter ergänzt das Lagerkonzept. Dort sind u.a. in IBC-Containern flüssige Wasch- und Reinigungsmittel und schwere Big Bags untergebracht, die sich leicht mit FM-X-Schubmaststaplern manövrieren lassen. „In der Kontraktlogistik kommen häufig Auftragsspitzen vor. Das neue Lager ist im täglichen Durchsatz auf eine Spitzenlast von 1.500 Paletten ausgelegt. Automatisiert können wir davon 800 Paletten bewegen. Das entspricht einem Warenumschlag bis zu 45 LKW am Tag“, unterstreicht Leue.
